Kohler Engines. Potencia implacable. Desempeño legendario.

Kohler Diésel KDI mecánico

KDI2504TM

KDI2504TM

Disponible para la venta en Estados Unidos, Canadá, la U.E. y Latinoamerica únicamente, el motor KOHLER 2504TM es compatible con los combustibles que tienen un alto contenido de azufre y se refrigera mediante líquido con inyección directa y control de aceite. Este motor de culata con 4 válvulas está equipado con las funciones necesarias y proporciona constantemente el rendimiento requerido, y está respaldado por una garantía de 3 años.

HP
Eje
Cilindros
Enfriamiento
Tipo de combustible
Estado
83.1 Horizontal Cuatro Por líquido Diesel Actual
Características y funciones
Especificaciones
Generalidades
Características y funciones

Mantenimiento sencillo.

  • Servicio por un lado
  • Intervalos de cambio de aceite de 500 horas

Desempeño de alta potencia.

  • Turbocompresor
  • 4 válvulas por cilindro

Funcionamiento silencioso y sin perturbaciones.

  • Alzaválvulas hidráulicos
  • Paso reducido de los engranajes de dientes rectos
  • Refrigerado con líquido

Diseño confiable y de larga vida..

  • Cárter de hierro fundido con base de asiento para absorber la vibración
Usos del motor
Especificaciones

Tipo de motor:

De cuatro tiempos, cilindros en línea, bloque de hierro fundido, turbocompresor con válvula de salida de gases sobrantes

Modelo
Diesel KDI2504TM
J1940 Potencia en caballos de fuerza(Kilowatt) 1 83.1 (62)
Desplazamiento, pulgadas cúbicas (cc) 151.4 (2482)
Diámetro, pulgadas (mm) 3.5 (88)
Carrera, pulgadas (mm) 4 (102)
Par de torsión máximo, libras-pie (Par newton/metro) 184.4 (250)
Relación de compresión
Peso en seco, libras (kg) 536.8 (244)
Capacidad de aceite, cuartos de galón USA (L) 11.9 (11.3)
Lubricación
Dimensiones, L x A x H, pulgadas (cm) 20.5 x 27.7 x 28.18
1 Las especificaciones de potencia (caballos de fuerza) y par torsión (libras/pie) para propósitos generales de los motores Kohler, están clasificadas de acuerdo a las normas de la  Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) J1940,basadas en pruebas de rendimiento realizadas de acuerdo a la norma SAE J1995 ,sin el filtro de aire y silenciador. La actual potencia y par torsión son más bajos e influidos por accesorios (filtro de aire, tubo de escape, carga de trabajo, sistema de enfriamiento, bomba de combustible,etc),tipo de aplicación, velocidad del motor, condiciones ambientales de operación(temperatura, humedad y altitud)y otros factores. Esta calificación J1940/J1995  ofrece una medición fiable a los clientes quienes pueden desear controlar las emisiones y escape del motor. Para mas información, contacte al departamento de ingeniería de motores de Kohler Co.Kohler Co. se reserva el derecho de cambiar las especificaciones del producto, diseños y equipo estándar sin previo aviso y sin incurrir en obligación alguna.